Loi d’orientation mobilité le retour, notre gouvernement insiste sur l’implication des transporteurs pour les infrastructures routières. Une taxe temporaire pour récupérer les TICPE afin de moderniser les routes.
D’un côté il est important d’entretenir les routes afin de ne pas avoir le même problème qu’avec notre réseau ferroviaire qui a vieilli et n’est plus fiable à 100%. Mais qui dis nouvelle taxe annonce une hausse des prix français dans le transport routier alors que ceux-ci n’arrivent pas à rivaliser avec l’Est de l’Europe.
Encore et toujours, le gouvernement cherche des fonds chez les professionnels qui luttent tous les jours pour rester dans la course mangés une forte concurrence en Europe. Aujourd’hui il faut parler avec le gouvernement pour mettre en cohésion les décisions et la réalité du marché.
Que va devenir le secteur du transport routier de marchandises français avec des taxations provisoires qui deviennent la plus part du temps permanentes ?
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