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ActuTransporteur
/ mai 2, 2018
Alors que Tesla prépare son Semi, Mercedes dégaine l’eActros, une version 100% électrique de son poids-lourd. Au programme : des batteries de 240 kWh et 200 km d’autonomie.
Si la voiture électrique est aujourd’hui bien ancrée dans le paysage automobile, c’est loin d’être encore le cas du côté des poids-lourds. Tesla compte toutefois y remédier avec son Semi. Mais si la marque américaine a été pionnière dans la voiture électrique avec le Roadster, premier du nom, et surtout la Model S, il n’est impossible que l’un de ses principales concurrents lui grille la politesse chez les camions.
