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Pour transporter des marchandises, la route reste toujours largement préférée au rail

Une étude sur vingt-cinq ans des modes d’acheminement des marchandises souligne la difficulté à faire croître les modes de transports « doux », par train ou bateau.

Le transport routier progresse en France 90% du transport de marchandises et de voyageurs se fait par la route.

La route déroute, qu’on le veuille ou non, l’accroissement du trafic routier va à l’encontre des engagements du Grenelle de l’environnement de 2007.

Les modes doux n’ont plus la cote L’arrêt de la sidérurgie signe la baisse du transport fluvial et ferroviaire. Plus d’info sur notre blog.

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